El A526 se detuvo tal como lo ocurrió a Franco Colapinto el miércoles. Las explicaciones del francés.

PIERRE GASLY fue el encargado este jueves de sumar kilómetros en el nuevo auto con el que Alpine se esperanza con dejar atrás el muy mal 2025, en el marco de la segunda jornada de pruebas oficiales en Bahréin, de cara al inicio de la temporada 2026 en Australia.

Tal como había ocurrido el miércoles con Franco Colapinto, el francés experimentó la detención de su auto por un inconveniente, lo cual derivó en una bandera roja que detuvo la actividad para que el monoplaza fuera retirado. Sin embargo, fuedespués de una extensa e intensa faena que lo llevó a dar casi un centenar de vueltas y establecer buenos registros.

Por eso, más allá del percance, Gasly señaló que «en general, ha sido un día bastante bueno, en el que hemos completado cerca de 100 vueltas, así que estoy muy satisfecho con ello y con la dirección que estamos empezando a tomar».

Al explicar el por qué de la detención, dijo que «nuestra carrera se vio interrumpida esta tarde después de que vimos algo en los datos que no nos gustó y tomamos algunas precauciones y paramos el coche».

En diálogo con la web de Alpine, sostuvo que «nos perdimos algunas vueltas esta noche, pero definitivamente es mejor tener más cuidado de lo habitual en esta etapa de la temporada con un coche nuevo, ya que tenemos mucho más que correr aquí mañana y la próxima semana».

Sobre el rendimiento del A526 explicó que «estamos aprendiendo mucho cada vez que estamos en la pista, especialmente con algunos sistemas nuevos y nuevas formas de trabajar. Todavía hay muchas cosas que mejorar, muchas respuestas que encontrar y mucho análisis que completar como equipo».

Por último manifestó que «en general, en esta etapa no estamos analizando el rendimiento absoluto, ya que todavía hay muchas cosas que mejorar cada día. Hemos dado un buen paso desde Barcelona y estoy deseando volver al coche la próxima semana».

En la primera tanda Gasly alcanzó un total de 61 vueltas y logró el tercer tiempo más veloz: 1:36.723, a casi dos segundos y medio de la Ferrari de Charles Leclerc, que fue primero. Lando Norris obtuvo el segundo registro.

Al sumar lo de la tarde, el compañero de Colapinto totalizó 97 vueltas y una distancia de 524 kilómetros.

Este viernes será el turno del pilarense, que se subirá al Alpine para aprovechar las cuatro horas matutinas y las cuatro vespertinas.