Pautado en principio para el pasado domingo, hay nueva fecha antes de la presentación oficial del A526.
LA CUENTA REGRESIVA está en marcha para Franco Colapinto, Pierre Gasly y Alpine, que, según las informaciones de las últimas horas, el jueves próximo tendrán el primer contacto con los nuevos coches motorizados por Mercedes y que prometen una performance superior a la demostrada en 2025, cuando ambos autos demostraron ser los más débiles de la Fórmula 1.
La actividad estaba programada para el domingo 11 de enero en el circuito catalán de Montmeló, en pos de que el argentino y el francés se subieran al A526 y experimentaran las sensaciones iniciales del flamante monoplaza, a cuyo desarrollo se destinó gran parte del esfuerzo de los últimos meses sacrificando toda posibilidad de sumar algún punto más en el pasado campeonato.
Sin embargo, la actividad a puertas cerradas y con el firme propósito de evitar que se filtren imágenes o detalles, fue pospuesta. No se conocieron los motivos, pero según el portal Grada 3, la razón «podría haber sido el retraso del envío de unos datos de Mercedes referentes al motor».
Con las dudas ya disipadas, ahora sí los pilotos compartirían el mismo monoplaza pero en el circuito de Silverstone, en Inglaterra, para girar 100 kilómetros cada uno y darle forma al denominado shakedown o filming day.
Al día siguiente, el viernes 23, pero en Barcelona, se realizará la presentación oficial del nuevo Alpine con la decoración que exhibirá durante el campeonato que comenzará el domingo 8 de marzo, cuando se dispute el Gran Premio de Australia, en el circuito de Albert Park.
QUÉ ES EL FILMING DAY
El reglamento de la FIA permite a cada equipo de Fórmula 1 hacer dos «eventos promocionales» por temporada y obliga a que sean únicamente con fines de marketing. Por esa razón se llaman «Filming day», o día de grabación o filmación, porque en principio los equipos lo deben usar para grabar imágenes que luego utilizan para publicidad, para contenido en redes o sociales o como recursos para otros videos.
Desde 2024 los Filming Day de la Fórmula 1 permiten un máximo de 200 kilómetros por día y por equipo. Es decir, cada escudería puede hacer dos jornadas de Filming Day de 200 kilómetros cada una, en días separados.
En los Filming Day solo se pueden utilizar neumáticos fabricados específicamente para este propósito por el proveedor designado (Pirelli), y es obligatorio que los coches de F1 estén equipados con la ECU (Unidad de control de motor) de la FIA.
En cuanto a los «shakedown», el reglamento de la categoría, en el el artículo 10.5, habla de «eventos de demostración» que se pueden hacer con los coches actuales pero que no deben superar los 15 kilómetros (por ejemplo tres vueltas a Silverstone). Los equipos lo utilizan para no agotar uno de sus dos ‘filming day’ disponibles.
