El tetracampeón de F1 y reciente ganador en Azerbaiyán, dará un paso más en su carrera deportiva al subirse a un auto de la casa de Maranello.

Los tifosi lo miran de costado, y no es para menos. Se trata de ese rival encumbrado al que quieren vencer desde hace años, pero Ferrari no logra hacer un auto como para combatirlo fuertemente. Dupla no les falta: sumaron a Lewis Hamilton para acompañar a Charles Leclerc. Pero los últimos cuatro años de F1 tuvieron al mismo dominador: Max Verstappen, combinado con Red Bull. Pero, claro, por más que no lo digan en voz alta, muchos de los fanáticos de la Scuderia estarían más que felices si pudieran sumar al neerlandés a sus huestes.

De alguna manera, los fanáticos del Cavallino podrá disfrutar de Max corriendo con Ferrari. No será en F1, claro, donde el tetracampeón viene de vencer en las dos últimas citas: Italia y Azerbaiyán. Verstappen debutará con una máquina de la marca este fin de semana en Nordschleife, el circuito largo de Nürburgring, durante la novena fecha del Langstrecken-Serie, el campeonato de carreras de larga duración que se disputan en el Infierno Verde.

Verstappen correrá con una Ferrari 296 GT3 del equipo Emil Frey Racing, junto con el británico Chris Latham. Max ya giró con la Ferrari en un test privado en mayo, bajo el seudónimo de Franz Hermann. Este fin de semana llevará su nombre y será el debut con el Cavallino y en una carrera de GT3.

El piloto de Red Bull corrió dos semanas atrás en Nordschleife con una Porsche Cayman en una carrera del campeonato NLS, participación obligada que debió realizar para poder obtener el permiso A de Nürburgring, necesario para competir en GT3.

“Me apasiona participar en este tipo de carreras de GT3. ¡Estoy deseando empezar! Me encantan las carreras, también fuera de la Fórmula 1. Cada vuelta en el Nordschleife es una experiencia diferente. El ambiente es buenísimo y hay muchos aficionados a la resistencia. Mi sueño es participar algún día en la carrera de 24 horas de Nürburgring en Nordschleife”, dijo Verstappen.

“Nordschleife encabeza mi lista de circuitos en los que quiero competir, ya que es extremadamente desafiante y exigente, con su enorme longitud y su estrecho trazado histórico”, cerró el tetracampeón de F1 en un comunicado publicado por la categoría.

El día que Verstappen corrió con el Porsche, la organización debió habilitar 50.000 lugares más por la demanda de entradas que hubo (las del próximo fin de semana cuestan 25 euros) y la transmisión de la carrera por el canal de YouTube de la categoría (este sábado se emitirán las 4 horas) creció 23 veces en comparación con la competencia previa.